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18000kmで購入して、ずっとメンテナンスしながらカスタムしながら大事に使って参りました。
オイルはワコーズかモチュールを知り合いのショップでいつも4000-5000kmで交換しております。
5万kmの時にホイールとCVTフルード オールペンしました。
6万km時にファンベルト(テンショナーベルト)を交換してます。
8km時にHKSの車高調をいれて。水回りをすべて交換し、CVTフルードを再度交換しました。
その他・エアコンガス補充・エアコンフィルターなどこまめに交換しております。
車好き・バイク好きなのでオイル交換と同時にワコーズのF1を入れたり、ワコーズクイックリフレッシュなどケミカル用品は常に使っています。
4年前の正月に大型ショッピング施設の駐車場で当て逃げをされてしまい。左側のドア二枚がべこべこになり、ドアと板金でついでにオールペンしました。
フレームは問題ありませんでした。一応修復暦扱いにしております。
塗装は勿論プロによる塗装です。
もともと赤い車両だったので、裏塗りはせずにマツダのソウルレッドクリスタルメタリックを塗っています。
ジュークにありそうな色でジュークにはない発色なので目立ちます。とくに夜がキレイです。
コーティングも1万キロごとにポリッシャーをして簡易的なガラスコートやバリアスコートなどしています。
多少の飛び石や塗装カケのある場所はありますが、基本洗車傷も少ない
マフラーは車検対応のフジツボになっております。音は心地よいくらいで大きくないです。
車検は基本書類もなく合格します
フォグランプはロシアメーカーのものになります。ebayで購入した当時一番明るいLEDフォグになります。
走行中TV見れます。DVD見れます。
タイヤは84000km時に交換してますのでまだまだ8部山はあります。
最後の車検前に友人ショップで点検とブレーキパッド交換をしょうとしましたが、5万km時に交換したエンドレスのパッドがまだまだ残量あったので交換しませんでした。
リアのドラムブレーキシューは現時点で交換時期ですので交換をおすすめします。
取り付けしょうと購入した曙のブレーキパッド・ブレーキシューありますので落札者におつけいたします。(新品)
乗り潰すつもりでしたが、子供が生まれせまくなったので売却します。本当に色々細かくメンテしてるので ノーマルパーツとしてホイール・グリルは差し上げます。
HKSの車高調は車高をノーマルと同じ車高にして使っています。旋回性が全然違いますのでロールもなく乗りやすいと思います。 ノーマルサスもおつけします。
車検終えたばかりでヘッドライトをカスタム品に戻しました。
ノーマルのライトは暗く・こちらのライトはかなり明るいです。配光がいいです。さらにこのライト専用のLED(D2H)もかなり明るいタイプをいれております。夜のドライブが楽しいです。ですが調整範囲が少ないので車検はノーマルライトを付けております。
カットラインも出てますので対向車には迷惑かかりません。
ノーマルライトユニットも車検用におつけいたします。HIDバラストや予備のバーナーなどもおつけいたします。
細かいカスタムはメーターフードや・フルLED(テールランプはノーマルに戻しました)・サイドウィンカー・センターコンソールなど多数あります。
カスタム車なので現車確認をおすすめいたします。
遠方の方は写真をおくりますので質問からお願いします。
不具合
ただいま不具合としては車検時にライトをノーマルに戻して合格しましたが、HIDライトが車検後に点滅することがありましたので次期車検時はHIDを交換するかもしれません。予備としてバラスト・バーナー4本おつけします。
また現行のカスタムライトですが、自分で配線を戻した際、一箇所配線を繋げておらず右のハイビームついておりません。
左の配線が正解なので繋げて頂ければと思います。
またフロントウィンカーをLEDにしてますが、抵抗器がだめになったようで、ハイフラすることがあります。
その他不具合はありません。
CVTが弱いと言われる日産ですが、こちらは2万kmに一回フルード交換していますのでまだまだ問題はありませんし、不具合もありません。
またオイル交換後に出品してますのでオイルもキレイです。
外装は走行に伴う小キズはありますがキレイです。内装もシートにやぶれはなく比較的キレイだと思います。社外ヘッドライト フォグランプ 車高調・ホイールだけで30万超えますのでお買い得だと思います。
注意
写真ではカーボンステアリングがついておりますが、取り外しの予定でノーマルに戻します、希望の方は+5万でおつけいたします。なくなった場合はすみません
また使っていたテールランプなども出品しておりますのでよろしくお願いします。
個人売買なので消費税や手数料は頂いておりません。